Новый двигатель ГАЗ-53: как продлить срок эксплуатации популярной машины

В настоящее время многие люди имеют в собственности грузовые автомобили. С их помощью можно делать небольшой бизнес, связанный с производством, сельским хозяйством или перевозками. Также грузовик используют для собственных нужд. Большинство не покупает новую технику, а использует подержанную. Так можно сэкономить, да и часто такая техника доставалась исторически, еще во времена перехода к рынку.

Наиболее распространенной моделью подержанного грузовика является ГАЗ-53 и некоторые другие модели горьковского автомобильного завода. Эта машина выпускалась в СССР с 1961 года, а последний грузовик сошел с конвеера в 1993 году. Машина надежная, неприхотливая, словом, рабочая лошадка, за что и полюбилась. И по сей день такие грузовики можно встретить на российских дорогах.

Модернизация

Однако время неумолимо, и как бы хорошо владелец не обращался с машиной, она стареет и начинает ломаться. Конечно, чтобы придать автомобилю красивый внешний вид и некоторую новизну, многие делают тюнинг, подкрашивают машину или перекрашивают ее, заделывают "пробоины", меняют некоторые детали. Однако самым важным элементом является двигатель, и за такой период эксплуатации он тоже приходит в негодность.

Двигатель ГАЗ-53 тоже меняют на новый. Тем более, что сейчас такие агрегаты можно приобрести у производителей через интернет. Заказ доставляют быстро, профессионалы помогут установить двигатель, а машина получает новую жизнь и еще много лет сможет служить верой и правдой.

Преимущества нового двигателя

Преимущества нового двигателя ГАЗ-53 очевидны. Например, существенно снижается расход топлива. Современная автомобильная промышленность научилась делать более совершенные, экономичные изделия. Они более мощные, потребляют меньше топлива. Водитель сможет сэкономить.

Кстати большая мощность нового двигателя - это еще один огромный плюс. Машина становится более скоростной и маневренной, может возить больше грузов. Двигатель ГАЗ-53 можно устанавливать не только на одноименную модель, но и на ряд других грузовых машин модельного ряда завода. В этом выражается его универсальность.

А еще новый двигатель прост в техническом обслуживании и даже более неприхотлив, чем его советский аналог. Он не требует частого технического обслуживания. Достаточно только регулярно менять масло.

В целом, отлично, что такие простые, надежные и популярные машины еще ездят по нашим дорогам и помогают людям. Также здорово, что до сих выпускаются запчасти и комплектующие, в частности, двигатели, которые продлевают жизнь машин на долгие годы.

Источник - Gecont.ru

www.gecont.ru - 01.05.2021 10:24

Все пресс-релизы